د سکرو کمپرسور کار کولو او د بشپړ تړل شوي، نیمه وتړل او خلاص ډولونو پرتله کول

1. د تسکروسینګ پسټون فرجیر کمپرسور کمپرسور کمپرسور لکه د لوړ سرعت، کوچني حجم، کوچني حجم، کوچني حجم، کوچني حجم.

2. د سکرو یخچال کمپرسور هیڅ راټولولو ډله نه لري، ښه متحرک فعالیت، مستحکم اداره، کوچنۍ اډه وحدت، او کوچنۍ بنسټ.

3. د سکرو یخچال کمپرسور یو ساده جوړښت او یو لږ شمیر برخې لري. داسې برخې نه دي اغوستې وې لکه د هوا والو او پسټون زنګونه. د دې د غلا اصلي برخې، لکه روټرونه او بیرنگونه خورا ډیر ځواک لري او مقاومت ساده دی، نو ساتنه یې خورا اسانه ده، ساتنه یې د عملیاتو اتومات پوهیدو لپاره ګټوره ده.

4. د سرعت کمپرسور سره پرتله کول، د جبرک ګاز وړاندې کولو ځانګړتیاوې لري، چې بې ځایه کیدنه تقریبا نه ده ځکه چې بې ځایه کیدنه لږه ده. د شرایطو لړ کې، وړتیا لاهم کولی شي لوړ وساتل شي.

5. د سلاټ والو د تنظیم کولو لپاره کارول کیږي، کوم چې کولی شي د انرژي بې رحمه تنظیم شي.

6. د سکرو کمپرسور د مایع رنګ کولو سره حساس ندي، او د تیلو انجیکشن په واسطه یخ کیدلی شي، نو د ورته فشار تناسب څخه، نو د اخراج د فشار فشار تناسب لوړ دی.

7. د تصفیې حجم شتون نلري، نو د حجم موثریت لوړ دی.

د سکرو کمپرسور اصولو اصول او جوړښت:

1. د تنفس پروسه:

د سکرو ډول انلاین اړخ کې د سکشن بندول باید ډیزاین شي ترڅو د کمپلو هوا کمپرسور د تنظیمي والو خلاصیدو او بندیدو سره تنظیم شي. کله چې راټر د اصلي او مرستندویه تاسیسو غاښ اندازه کونکي ساحه ترټولو لویه ده کله چې د هوا په بشپړ ډول ستړیا ده، او کله چې رنځ ختم شي، د غاښ حوض په خلا کې دی. کله چې دا هوا پرله بدله کیږي، بهر هوا یې څاري او د محاسب لور په اوږدو کې د اصلي او مرستندویه تاسیساتو ریاست ته جریان لري. د سکرو هوا کمپرسور ساتنې یادونه کله چې هوا ټوله غاښ ریوروي، د روټر پای لوبې څخه د کاسټینګ هوایی ډګر څخه لرې کیږي، او د غاښونو د حوزو ترمنځ هوا پاکه شوې.

.. بندول او تحویلي پروسه:

کله چې اصلي او مرستندویه وزرونه تنفس کیږي، نو د اصلي او مرستندویه توکیو غاښونه د کاستوب سره وتړل شوي او نور یې په غاښونو کې بندر کیږي او نور یې نه تیریږي، [د مهر پروسه] ده. دوه وزرونه دوام لري، او د غاښونو وزې او غاښونه د سکشن په پای کې میچ او د غاښونو غصب میچ ته وده ورکوي.

.. د کمپریشن او سونګ انجکشن پروسه:

د رسولو پروسې په جریان کې، د ګونځۍ سطح ورو ورو د خشرې پای ته رسیدګي کوي، د غاښونو بندر ورو ورو فشار راوړي او د اخراج په مینځ کې وده په تدریجي ډول فشار لري، نو د فشار پروسه] ده. پداسې حال کې چې فشار راوړي، غوړیدونکي غوړ د فشار له امله د فشار له امله د فشار له امله رامینځته شوي ترڅو د فشار توپیر له امله د فشار توپیر له امله رامینځته شي.

.. د اخراتونو پروسه:

کله چې د روټر لشوي پای ته رسیدو لپاره د روټینګ رنځ سره اړیکه ونیسي، (د غش شوي ګاز فشار صفر ته وده ورکول کیږي. په ورته وخت کې، د روټرونو او د کاسژینګ هوایی حالت تر مینځ د غاښونو اوږدوالی لوړوي تر اعظمي حد پورې رسي. اوږد، د دې پروسه بیا روانه ده.

1. په بشپړ ډول تړل شوی سکریپور

بدن د کوچني حرارتي تخفیف سره د لوړ کیفیت، ټیټ فریبس کاسک جوړښت غوره کوي؛ دا بدن د دوه اړخیزه دیوال جوړښت چې دننه د ناورین چینلونو سره سم کوي، کوم چې لوړ ځواک او ښه شور کمښت اغیزه لري؛ د بدن داخلي او بهرني ځواکونه اساسا متوازن دي، پرته له خلاص یا نیم تړل شوي چې د لوړ تړلو فشار خطر سره مخ دی؛ شیل د لوړ ځواک، ښکلې ب appearance ه او سپک وزن سره د فولادو جوړښت دی. عمودي جوړښت غوره کړئ، کمپرسور یوه کوچنۍ ساحه نیسي، کوم چې د چیلر څو مشر تنظیم کولو لپاره ګټور دی؛ ټیټ برداشت د تیلو ټانک کې ډوب شوی دی، او په زغمي کې یې ښه غوړ دی. د روټر محور ځواک د نیمه وتلې او خلاص ډول سره پرتله کیږي (د موټرو شافټ (د موټرو شافټ) د افقی موټرسا ټونټیلور، د اعتبار وړ خطر نشته؛ د سکرو روټر، سلایډ والو، د درست کیدو په سمون کې د موټرو چلونکي ځان وزن څخه مخنیوی وکړئ. د مجلس ښه پروسه. د تیلو وړیا پمپ سکرو عمودي ډیزاین عمودي ډیزاین نه به د تیلو کمبود شتون ونلري کله چې کمپرسور روان وي یا بند شي. ټیټ سوځیدنه په بشپړ ډول د تیلو په ټانک کې ډوبیږي، او پورتنۍ یې لرې کول د فشار احتمالي فشار چمتو کوي؛ د سیسټم د احتمالي فشار لپاره اړتیا ټیټه ده، او دا د بیړنۍ برخې په پایله کې د تیلو د ساتنې فعالیت لري، کوم چې په انتقالي فصلونو کې د واحد پیل څخه مخنیوی کوي، کوم چې په انتقالي فصلونو کې د واحد پیل لپاره مناسب دی.

زیانونه: نړېدل کول سربیره پردې، دا په هغه وخت کې له مینځه وړل کیدی شي کله چې غلطي واقع شي.

.. سیمی هیمیټیک سکریپور

موټاډ د مایع سپری په واسطه یخ شوی دی، د موټرو کاري تودوخې کم دی، او د خدماتو ژوند یې اوږد دی؛ خلاص کمپرسور د هوا سوړ شوی موټره کاروي، د موټرونو کاري تودوخې لوړ دی، کوم چې د موټرو ژوند اغیزه کوي، او د ماشین خونې کاري چاپیریال ضعیف دی؛ موټاډ د ایستلو ګاز سره یخ شوی، د موټرو کاري تودوخې خورا لوړ دی، د موټرو ژوند لنډ دی. عموما، د خارجي تیلو جلا کونکي لوی حجم لري، مګر د هغې موثریت خورا لوړ دی؛ د تیلو جوړ شوی محلتونټر د کمپرسور سره یوځای کیږي، او د هغې حجم کوچنی دی، نو دا حجم نسبتا ضعیف دی. د دوهم تیلو جلا کولو اغیزه کولی شي 99.999٪ ته رسي، کوم چې کولی شي د مختلف کاري شرایطو لاندې د کمپیجور ښه غوړ تضمین کړي.

په هرصورت، د ګیر - ماین پاکۍ کمپرسور سرعت د ګیر لیږدونو له لارې لوړیږي، سرعت لوړ دی (شاوخوا 12،000 RPM)، او اعتبار یې لوی دی.

3. د سکرو کمپرسور

د خلاص واحد ګټې په لاندې ډول دي:

1) کمپرسور له موټرو څخه جلا کیږي، نو کمپرسور په پراخه کچه کارول کیدی شي؛

2) ورته کمپرسور د مختلف یخچالونو سره کارول کیدی شي. د هایډرډزبناروبن کارولو سربیره، امونیا کولی شي د ځینو برخو د توکو په بدلولو سره د یخچالانو په توګه وکارول شي؛

3) ډبرو د مختلف ظرفیتونو سره د مختلف یخچالونو او عملیاتي شرایطو په اساس تجهیز کیدلی شي.

4) د خلاص ډول په واحد سکرو او دوه ځله سکرو ویشل شوی دی

د سیکیو کمپرسور یو د سلنډریک سکرو څخه جوړ دی او دوه په همغږي ډول تنظیم شوي د الوتکې سټایل څرخونه، کوم چې په کولمو کې نصب شوي دي. د سکرو حوصیو، کاسینګ (سلنډر) داخلي دیوال او د ګلثې غاښونه تړل شوی حجم رامینځته کوي. ځواک د سکرو شافټ کې لیږدول کیږي، او ستوری ویل د سکرو لخوا د سکرو په واسطه پرمخ وړل کیږي. ګاز (کاري مایع) د سکرو خانې څخه سکرو ته ننوځي، او د ایستلو بندر څخه رخصت کیږي او د فشار لاندې وروسته د سټار ویل د پسټونټینګ پیټون کمپرسور پسټون سره مساوي دی. کله چې د سټار څرخ غاښونه نسبتا کې حرکت کوي په سکرو ګروي کې، تړل شوی حجم په تدریجي ډول کمیږي او ګاز فشار راځي.

د سکرو کمپرسور کاري اصل او د بشپړ تړل شوي، نیمه هیمیټیک او خلاص ډولونو پرتله کول

د واحد سکرو کمپرسور سکرو 6 سکرو ګروي لري، او ستوری ویل 11 غاښونه لري چې د 6 سلنډرونو سره برابر دي. په ورته وخت کې د سکرو حوزو سره دوه سټار ګنډو ته وده ورکوي. له همدې امله، د سکرو هر څور د 12 سلنډرونو سره کار کوي.

لکه څنګه چې موږ ټول پوهیږو، کمپوسیر کونکي (د ټین سکرو او واحد سکرو په ګډون) حساب د روټری کمپرسورونو ترټولو لوی تناسب لپاره حساب. د نړیوال بازار له لید څخه، د 63 څخه تر 1983 پورې، په نړۍ کې د سکرو کمپریشور پلور کلنۍ وده 30٪ وه. اوس مهال، د دوه سکرو کمپرسور په جاپان، اروپا او متحده ایالاتو کې د منځنی ظرفیت سکتور 80٪ برخه جوړوي. لکه څنګه چې د سیکرو کمپرسورونو او دوه ګونی سکریپرسورونه په ورته کاري سلسله کې، په پرتله د دوه سکرو کمپرسور بازار د دوی د ښه پروسس کونکي ټیکنالوژۍ ټیکنالوژۍ له امله 80٪ څخه ډیر لپاره حساب کوي. کمپرسور کمپرسور له 20 than څخه لږ لپاره حساب کوي. لاندې د دوه کمپرسورونو لنډ پرتله دی.

1. جوړښت

سکرو او د واحد سکرو کمپرسور سټریپرټر جوړه او د سکرو شافټ او د سټرو شافټ پورې تړاو لري او د سټرو شافټ او د سټار ویل شافټ باید په فضا کې عمودي وساتل شي؛ د دوه سکرو کمپرسور ښځینه او نارینه کمپرسوونکي د ګیر جوړه جوړې جوړې سره مساوي دي، او د نارینه او ښځینه روټور شافټ موازي ساتل کیږي. . په جوړښتي ډول خبرې کول، د سکرو کمپرسور تر مینځ د همکاریو دقت او د سرکار کمپرسور تر مینځ د انسجام درستیت ګران دی، نو د ټول ماشین اعتبار د دوه سکرو په پرتله ټیټ دی.

2. ډرایو اکر

دواړه د کمپرسورونو ډولونه په مستقیم ډول له موټرو یا د بلاټ پللي لخوا پرمخ وړل کیدی شي. کله چې د دوه سکرو کمپرسور سرعت لوړ وي، د سرعت لرونکي ګیر باید ډیر شي.

3. د وړتیا وړتیا میتود

د دوه کمپرسورونو د هوا حجم د سمون میتودونه یو شان دي، چې دواړه کولی شي د سلاوي والو یا د پینر مرحلو تنظیم کولو دوامداره تنظیمات غوره کړي. کله چې د سلاټ والو د تنظیم کولو لپاره کارول کیږي، د دوه سټرو کمپرسور ته اړتیا لري، پداسې حال کې چې د واحد سکرو کمپرسور دوه سواد هارډور ته اړتیا لري، نو جوړښت پیچلی شي او اعتبار یې کموي.

4. د تولید لګښت

واحد - سکرو کمپرسور: عادي بیرغونه د سکرو او سټار لیالونو بار وړلو لپاره کارول کیدی شي، او د تولید لګښت نسبتا ټیټ دی.

د دوه سکرو کمپرسور: د دوه سکرو لوی بار په واسطه، دا د لوړ کیفیت لرونکي بیرغونو څخه کار اخلي، او د تولید لګښت نسبتا لوړ دی.

.. اعتبار

واحد - سکرو کمپرسور: د واحد سکرو کمپرسور ستوري څرخ زیان لري. د ستوري څیز د موادو د موادو سربیره، د سټار ویل په منظم ډول ځای په ځای کیدو ته اړتیا لري.

د دوه سکرو کمپرسور: د دوه ځله سکری کمپرسور کې هیڅ برخې شتون نلري، او د ستونزو پاک روان وخت کولی شي 40،000 څخه تر 80،000 ساعتونو پورې رسي.

.. مجلس او ساتنه

ځکه چې د سکرو شافټ او د سټرو کمپرسور سټار کمپرسور باید په فضا کې عمودي وساتل شي، نو د مجلس کمپرسور څخه د دقت او ساتنې شرایط د دوه ځله کمپرسور څخه ټیټ دي.

د خلاص واحد اصلي زیانونه په لاندې ډول دي:

(1) د شافټ مهر لیک کول اسانه دي، کوم چې د کاروونکو لخوا د پرله پسې ساتنې څیز هم دی؛

()) سمبال موټرو په لوړه سرعت سره حرکت کوي، د هواي ځلو شور لوی دی او پخپله د کمپیرور غږ هم لوی دی، کوم چې په چاپیریال اغیزه کوي.

(3) د تیلو ډک سیسټم پیچلي توکي لکه د تیلو جلا شوي او د تیلو سوري باید تنظیم شي، او واحد یې د کارولو او ساتلو لپاره تکلیف وي.

څلور، درې د سکرو کمپرسور

د درې راټر ځانګړي جیومیټریک جوړښت ټاکل کیږي چې دا د دوه ګونی کمپرسور په پرتله ټیټ پوسته نرخ لري؛ د درې روټور سکرو کمپرسور کولی شي په زغره کې بار په پراخه کچه راټیټ کړي؛ د زغملو بار کمولو کمولو د انشاټ ساحه ډیروي، چې دا د موثریت ښه کوي؛ د هر ډول بار حالت لاندې د واحد لیکي حالت لاندې خورا مهم دی، په ځانګړي توګه کله چې د نیمه د بار شرایطو لاندې، اغیزه هم لوړه ده.

د ځان تنظیم کړئ: کله چې سیسټم بدل شي، سینسر په چټکۍ سره ځواب ووایی، او کنټرولر یې په چټکۍ سره ځواب ووایی، نو د ځان تنظیم او په سمه توګه تنظیم کول؛ ځان تنظیمول د اداکار، لارښودانو لخوا محدود ندي، د ونو، سلاید والوز او سلایډ والو، مستقیم، ګړندي او معتبر ترسره کیدی شي.